Hamborg

Hamborg er den storby, danskere har allerbedst adgang til. Fra den dansk-tyske grænse er der kun ca. 160 km, fra København ca. 330 km, og byen kan nås på under fem timer i bil eller tog fra Sjælland. Alligevel behandler mange den som en mellemstation på vej sydpå – hvilket er ærgerligt, for med sine 1,9 millioner indbyggere er Hamborg Tysklands næststørste by og en af Nordeuropas mest særprægede: en vandby med flere broer end Venedig og Amsterdam tilsammen, en havneby med rå kanter og en købmandsby med en diskret, velhavende elegance, der ikke ligner noget andet i Tyskland.

En by bygget på handel

Hamborg fik sine første handelsprivilegier i 1189, blev en hjørnesten i Hansaforbundet og har aldrig rigtig sluppet selvbilledet som fri handelsby – byens officielle navn er stadig Freie und Hansestadt Hamburg, og bilernes nummerplader begynder med HH for "Hansestadt Hamburg". Byen har været forbundsstat i sig selv siden Tysklands samling og har derfor eget parlament, egne love og en udpræget selvstændighedsfølelse over for Berlin.

To katastrofer har formet bybilledet. Den store brand i 1842 lagde en tredjedel af den gamle by i aske og gav plads til de brede boulevarder og den nygotiske rådhusarkitektur, man ser i dag. Bombardementerne i 1943 ødelagde store dele af arbejderkvartererne mod øst. Derfor er Hamborg ikke en pittoresk middelalderby som Lübeck, men et lag på lag af 1800-tal, genopbygning og moderne havnearkitektur – med en langt større rummelighed og luft mellem husene, end man forventer af en tysk millionby.

Havnen og Landungsbrücken

Hamborgs havn ligger 100 km inde i landet ved Elben, men er alligevel Europas tredjestørste containerhavn. Den bedste introduktion er en havnerundfart fra Landungsbrücken – ca. en time mellem containerkraner, tørdokker og skibe under reparation, typisk for 150-200 kr. Vil man have det gratis, tager man i stedet den offentlige HADAG-færge linje 62 mod Finkenwerder: Den er en del af den almindelige billetpris i den kollektive trafik, sejler samme rute langs havnefronten og giver stort set samme udsigt.

Ved Landungsbrücken ligger også den gamle Elbtunnel fra 1911 – en fodgænger- og cykeltunnel under floden med jugendstil-fliser og store bilelevatorer i hver ende. Turen igennem tager ti minutter og giver den bedste udsigt tilbage mod skyline fra sydsiden. Museumsskibet Rickmer Rickmers, en tremastet bark fra 1896, ligger ved kajen og kan besøges.

Speicherstadt og HafenCity

Speicherstadt er verdens største sammenhængende pakhuskompleks, bygget 1883-1927 i rød teglsten på egepæle over et net af kanaler. Kvarteret kom på UNESCOs verdensarvsliste i 2015 og er i dag Hamborgs mest fotograferede sted, især ved aften, når pakhusene er belyst og spejler sig i Zollkanal. Herinde ligger både Miniatur Wunderland – verdens største modeljernbane og faktisk en langt bedre oplevelse, end det lyder – og Hamburg Dungeon samt et lille krydderimuseum, der fortæller om varerne, pakhusene blev bygget til.

Umiddelbart syd for ligger HafenCity, Europas største byudviklingsprojekt: et helt nyt bykvarter på gamle havnearealer, hævet over stormflodsniveau. Vartegnet er Elbphilharmonie, koncerthuset fra 2017, hvor en bølgeformet glaskonstruktion er sat oven på et pakhus fra 1963. Selv uden koncertbillet kan man tage den lange, buede rulletrappe op til Plaza i 37 meters højde og gå hele vejen rundt om bygningen med udsigt over havn og by. Adgangen er gratis, men kræver en tidsbestilt billet i højsæsonen – hent den online eller i skranken samme dag.

Alster, rådhuset og centrum

Midt i byen ligger Alster, en opdæmmet sø delt i Binnenalster og den langt større Außenalster. Rundt om Außenalster går en 7,5 km lang sti, som byens beboere løber, cykler og spadserer på – og om sommeren fyldes vandet med sejlbåde og robåde, man kan leje ved Alsterpavillon. Det er Hamborgs bedste gratis oplevelse og den korteste vej til at forstå, hvorfor byen regnes for en af Tysklands mest attraktive at bo i.

Rådhuset fra 1897 er en overdådig nyrenæssancebygning med 647 værelser; guidede ture på engelsk går flere gange dagligt og koster ganske lidt. Herfra fører de eksklusive Passagen – overdækkede butiksarkader – ned mod Jungfernstieg. Sct. Michaelis-kirken, kaldet Michel, er byens vartegn med et tårn, man kan komme op i for ca. 60 kr. og se hele havnen og Elben derfra. Ruinen af Sct. Nikolai, sprængt i stykker i 1943 og bevaret som mindested, står som et stilfærdigt modstykke.

St. Pauli, Reeperbahn og de levende kvarterer

Reeperbahn i St. Pauli er Europas mest berømte forlystelsesgade – oprindeligt en rebslagerbane for sejlskibene, siden sømandskvarter, bordelgade og i dag en blanding af natklubber, teatre, musicals, spillehaller og turistbarer. Om dagen virker den slidt og grå; efter mørkets frembrud får den liv. Sidegaden Herbertstraße er stadig afspærret med skærme og lukket for kvinder og mindreårige. De bedste musiksteder ligger lidt væk fra hovedstrøget – Große Freiheit med Beatles-historien (bandet spillede over 280 aftener i Hamborg i 1960-62), og Molotow og Knust i nabogaderne.

Tag også en tur i Schanzenviertel nord for Reeperbahn: cafeer, uafhængige butikker og et politisk kant, der stadig kan ses på husmurene. Altona og Ottensen mod vest er byens mest afslappede kvarterer med gode restauranter, og herfra kan man gå ud ad Elbstrand ved Övelgönne – en rigtig sandstrand med de store containerskibe glidende forbi få hundrede meter væk. Længere ude ligger Blankenese med trappegader ned ad skrænten og kaptajnsvillaer, en tur værd med S-Bahn.

Mad, marked og gadekøkken

Hamborgsk mad er nordtysk og fiskepræget. Fischbrötchen – et rundstykke med matjes, stegt fisk eller rejer – koster 30-50 kr. og spises stående ved havnen. Labskaus, en mos af saltkød, kartofler og rødbeder med spejlæg, sild og syltet agurk, ser mærkeligt ud og smager bedre end sit ry. Franzbrötchen hedder byens eget kanelbrød, fladt og karamelliseret, og fås i alle bagerier. Restaurantniveauet i centrum ligger på 150-300 kr. for en hovedret; i Ottensen og Schanze slipper man billigere.

Den ægte klassiker er Fischmarkt i Altona hver søndag morgen fra kl. 5 (kl. 7 om vinteren) til kl. 9.30 – fiskeauktion, frugthandlere, der råber priserne ned, live-musik i den gamle auktionshal og et blandet publikum af morgenfriske familier og folk, der endnu ikke har været hjemme fra Reeperbahn.

Praktisk – hertil fra Danmark

Med tog går der direkte forbindelser fra København til Hamburg Hbf på ca. 4,5-5 timer; køb billetten hjemmefra, da sparepriser typisk starter omkring 300 kr. I bil kører man enten E45 ned gennem Jylland (ca. 3 timer fra grænsen) eller over Puttgarden med færge fra Rødby og videre ad E47 – sidstnævnte er den korteste rute fra Sjælland. Hamborg har miljøzone i store dele af centrum, og der kræves grøn miljømærkat i forruden; bestil den online i god tid. Parkering i centrum er dyr – brug i stedet P+R ved en S-Bahn-station i udkanten.

Byen har et fremragende kollektivt net (HVV) af U-Bahn, S-Bahn, busser og havnefærger. En dagsbillet koster ca. 70-80 kr., og Hamburg Card giver fri transport plus rabatter på museer. Hamborgs lufthavn (HAM) ligger 25 minutter fra centrum med S1.

Vejret er nordtysk: mildt, blæsende og vådt. Maj-september er bedst, men byen fungerer også i november-december, hvor der er julemarked på Rathausmarkt og i Speicherstadt. Regn med et prisniveau lidt under det danske.

To dage i Hamborg

1. Dag 1: Rådhuset og centrum om formiddagen, frokost ved Alster, eftermiddag i Speicherstadt og Miniatur Wunderland, Elbphilharmonies Plaza sidst på dagen, aften på Reeperbahn.
2. Dag 2: Havnerundfart eller færge 62 fra Landungsbrücken, gåtur gennem den gamle Elbtunnel, frokost i Ottensen, eftermiddag på Elbstrand ved Övelgönne og tur til Blankenese.

Hamborg fungerer også fint som første stop på en længere tur sydpå – mod Lüneburger Heide en times kørsel mod syd, videre til Berlin på under to timer med ICE, eller mod Köln og Frankfurt. Nordpå ligger Kiel og resten af Schleswig-Holstein inden for en times kørsel. Få det store overblik i vores guide til Tyskland.

Vores råd: Tag færgen linje 62 i stedet for den kommercielle havnerundfart – samme udsigt, indbefattet i dagsbilletten, og du sidder mellem hamborgere på vej hjem fra arbejde. Og læg Elbphilharmonies Plaza sidst på eftermiddagen, når lyset falder skråt ind over havnen.