Rotterdam

Rotterdam er Hollands anden by med godt 660.000 indbyggere og ligner ingen anden by i landet. Hvor Amsterdam er kanaler og 1600-tal, er Rotterdam glas, stål og beton – Europas mest kompromisløst moderne bymidte, og hjemsted for kontinentets største havn. For rejsende, der er trætte af pittoreske gavlhuse, er det en befrielse; for dem, der forventer "hollandsk hygge", kan det være en kold overraskelse. Byen kræver, at man møder den på dens egne præmisser.

Byen der blev bygget om fra grunden

Den 14. maj 1940 blev Rotterdams centrum bombet af det tyske luftvåben. På få timer blev omkring 25.000 boliger og hele middelalderbyen udslettet; kun enkelte bygninger stod tilbage. I stedet for at rekonstruere valgte byen at bygge noget nyt – og har gjort det lige siden. Resultatet er en bymidte, hvor arkitektur fra 1950'erne til i dag står side om side, og hvor en ny højhusskyline er vokset frem omkring floden Nieuwe Maas. Rotterdam kalder sig selv Manhattan aan de Maas, og selvom det er lidt for stort et ord, forstår man tanken, når man står ved kajen om aftenen.

Havnen er byens egentlige motor. Den strækker sig 40 km ud mod Nordsøen og er Europas travleste – godt en tredjedel af al godstrafik ind i Europa passerer her. Uden havnen ville Rotterdam ikke findes.

Arkitekturen – byens hovedattraktion

• Erasmusbrug fra 1996, kaldet "Svanen" på grund af den skæve, hvide pylon. Den forbinder centrum med Kop van Zuid og er byens vartegn. Gå over den til fods sidst på eftermiddagen
• Kubuswoningen – Piet Bloms kubushuse fra 1984, 38 gule terninger vippet 45 grader og sat på betonstøtter. Ét af dem, Kijk-Kubus, er indrettet som museum, så man kan se, hvordan det egentlig er at bo skævt
• Markthal fra 2014 – en hesteskoformet bygning med lejligheder i buen og en markedshal indeni, hvor hele det 11.000 m² store loft er dækket af et gigantisk farvestrålende kunstværk med frugt, blomster og insekter. Under det ligger omkring 100 boder med ost, fisk, krydderier, stroopwafels og streetfood. Gratis at gå ind, og den nemmeste frokost i byen
• De Rotterdam – Rem Koolhaas' enorme "lodrette by" på Kop van Zuid, tre forskudte tårne i ét
• Hotel New York i det gamle hovedsæde for Holland America Line, hvorfra millioner af europæiske udvandrere sejlede mod New York. I dag hotel og brasserie med bevaret 1900-tals-interiør
• Euromast, 185 meter højt udsigtstårn fra 1960, med en roterende elevator til toppen. Entré ca. 130 kr.
• Oude Haven – den gamle havnebassin med historiske skibe, en af de få steder hvor noget føles gammelt

Gå også ind i Museumpark, hvor Museum Boijmans Van Beuningen (verdensklassesamling fra Bosch og Rembrandt til Dalí) ligger ved siden af Depot Boijmans, et spejlblankt skålformet magasin, hvor man kan gå rundt mellem museets 150.000 opmagasinerede værker. Depotet er en oplevelse i sig selv og noget nær unikt i verden.

Delfshaven og de grønne kanter

Delfshaven vest for centrum overlevede bombardementet og er den eneste bevarede historiske bydel: en smal kanal med gavlhuse, en vindmølle og de kajer, hvorfra pilgrimsfædrene sejlede mod Amerika i 1620. Det er her, man tager sine "gamle Holland"-billeder – og der er langt færre mennesker end i Amsterdam.

Nord for centrum ligger de rolige boligkvarterer omkring Kralingse Plas, en sø med skov, robåde og to vindmøller. Sydpå fører Maastunnel fra 1942 fodgængere og cyklister under floden gennem en art déco-tunnel, der er en oplevelse i sig selv.

Kinderdijk og udflugter

Ca. 15 km øst for byen ligger Kinderdijk, hvor 19 vindmøller fra 1700-tallet står på række i et poldrelandskab – UNESCO-verdensarv og det mest ikoniske hollandske landskab, der findes. Møllerne blev bygget for at pumpe vand ud af polderen, og et par af dem kan besøges indefra. Kom med vandbussen fra Erasmusbrug frem for bus; sejlturen tager ca. 30-45 minutter og er halvdelen af oplevelsen. Entré ca. 140 kr.

Andre nemme udflugter: Delft med sit blå fajance og Vermeers gader ligger 15 minutter væk med tog, Den Haag og strandbyen Scheveningen 25 minutter, og Utrecht ca. 40 minutter. Den hurtige tog- og metroforbindelse gør Rotterdam til et fint base-valg for hele Randstad-området.

Mad, marked og aftenliv

Rotterdam har Hollands mest internationale køkken – byen har indvandrere fra over 170 lande, og det kan smages. Kap Verde, Surinam, Tyrkiet og Indonesien præger gadekøkkenet. Prøv indonesisk rijsttafel, surinamsk roti, eller de hollandske klassikere: kibbeling (friturestegte torskestykker), haring spist med løg og bitterballen til øllet.

De bedste spisekvarterer er Witte de Withstraat (barer og restauranter, byens mest livlige gade), Nieuwe Binnenweg og markedet i Markthal. En hovedret koster typisk 150-250 kr., en øl 45-60 kr. Prisniveauet ligger tæt på det danske, men lidt under Amsterdams.

Praktisk

Rotterdam nås nemmest via Schiphol lufthavn i Amsterdam – direkte tog tager ca. 26 minutter med intercity direct, og der er afgange flere gange i timen. Rotterdam har også en lille egen lufthavn (RTM). Med tog fra Bruxelles tager Thalys/Eurostar godt en time, og fra Paris ca. 2 timer og 40 minutter.

Rotterdam Centraal er i sig selv en seværdighed – en skarpskåren stationsbygning fra 2014 med et enormt spidst tag. I byen kører metro, sporvogn og bus (RET); en dagsbillet koster ca. 70 kr. Bycyklen og de brede cykelstier er lige så gode som resten af landet, og byen er flad.

Bedste rejsetid er maj-september, hvor terrasserne er åbne, og festivalerne kører – blandt andet Zomercarnaval i juli, Nordeuropas største caribiske karneval. Vejret er som i Danmark, blot en anelse mildere og lige så vindudsat.

Rotterdam kan sagtens ses på to dage, men fungerer også fint som et par mere jordnære dage efter Amsterdam. Se vores overblik over Holland.

To dage i Rotterdam

1. Dag 1: Markthal og Kubushusene om formiddagen, frokost i markedshallen, Museum Boijmans og Depot om eftermiddagen, gåtur over Erasmusbrug ved solnedgang, aften på Witte de Withstraat.
2. Dag 2: Vandbus til Kinderdijk om formiddagen, tilbage til frokost i Delfshaven, eftermiddag i Euromast eller Kralingse Plas.

Vores råd: Tag vandbussen i stedet for bussen ud til Kinderdijk – du får havnen, floden og møllerne på samme tur. Og brug en time i Depot Boijmans: at gå rundt i et museums magasin er en oplevelse, du ikke får mange andre steder.